车型改装介绍：
此车的原形为日本川崎KAWASAKI-ZX-4。经过俱乐部劲改，已经面目全非，猛然看去活像一辆崭新的K5。此车改装全部采用韩国进口改装
套件。后部车架为了外形需要也进行了大幅度的切割焊接，由于原车架子属于铝合金材质，所以在焊接上采用了氩弧焊接，保证了和原厂一样的连接安全性。全部改装费用已经超过六千大元。耗时一个月时间（由于俱乐部目前改装的车子比较多，所以耗时较长，正常的话会在15天之内完工）。

左侧车型为改装之前的原型车
车型：kawasaki-zx-4
年份：87-88年量产
发动机：水冷四冲程并列四缸发动机
启动方式：电启动
前减震：41mm正立式
后减震：独立式
前轮：110-60-17
后轮：140-60-18
刹车制动：
前轮：双盘对置4活塞卡钳
后轮：单盘对置2活塞卡钳
最高车速：180公里/小时

改装建议：由于款式较老，非常适合做外观改装。
改装推荐指数：