车型改装介绍：
此车的原形为日本铃木SUZUKI-RF400。经过俱乐部劲改，已经面目全非，猛然看去活像一辆崭新的R1。此车改装除了部分采用国产改装外壳（头壳+左右侧板）之外，其余套件均为韩国进口。后部车架为了外形需要也进行了大幅度的切割焊接，采用了氩弧焊接，保证了和原厂一样的连接安全性。全部改装费用已经超过六千元（除外壳套件之外还包括改装车把，仪表，排气等等）。耗时一个月时间（由于俱乐部目前改装的车子比较多，所以耗时较长，正常的话会在15天之内完工）。

左侧车型为改装之前的原型车
车型：SUZUKI-RF400-VC
发动机：水冷四冲程并列四缸发动机
启动方式：电启动
前减震：41mm正立式
后减震：独立式
前轮：120-60-17
后轮：160-60-17
刹车制动：
前轮：双盘对置4活塞卡钳
后轮：单盘对置2活塞卡钳
最高车速：180公里/小时

改装建议：虽然款式较老，但由于车体庞大，非常适合做外观改装，改装之后整体效果非常好。
改装推荐指数：